Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
04.12.2019 18:28 - Може ли КАТ да бъде ефективен в Сливен? – за градския транспорт и как Общината трябва да помага да го подобрят.
Автор: jivko1128 Категория: Политика   
Прочетен: 257 Коментари: 0 Гласове:
1

Последна промяна: 05.12.2019 08:30


 Пиша на Общината и директора на ОД на МВР,  как да се обезопасят  спирките на градския транспорт, да бъдат извън пътните ленти за движение или в „джобове, защото при спиране на превозно средство от масовия градски транспорт следващите го автомобили създават суматоха, която е предпоставка за ПТП.

1- Засилване присъствието на служители на КАТ на булевард Стефан Караджа за контрол на скоростта, и то в тъмната част на денонощието когато непрекъснато има нерегламентирани гонки;

2- Поставяне на стационарни камери за контрол на скоростта във всяка една отсечка между кръстовищата на булеварда.

image 

Предлагам проекта Интегриран градски транспорт на Сливен да влезе, когато Общината и КАТ Сливен направят следното:

Общината да се обърне с апел към шофьорите да освободят бус лентите.

 Спирането в бус лентите е напълно забранено и коли в бус лентата са в нарушение.

Това важи за пътниците, но и за шофьорите в града. Община Сливен да се обръща с призив към водачите на автомобили и таксиметровите шофьори да не спират на обозначените бус ленти, за да не пречат на движението на автобусите от градския транспорт.

Водачите трябва да се съобразяват с това, че когато пътната лента е сигнализирана с жълта единична непрекъсната линия, тя е предназначена за движение само на превозни средства от редовните линии за обществен превоз на пътници и се забранява движението на други превозни средства по нея.

За целта по спирките на автобусите от градския транспорт вече трябва да са монтирани съответните пътни знаци, забраняващи спирането, престоя и паркирането на други превозни средства.

Според Закона за движение по пътищата спирането на леки автомобили и таксита за престой или паркиране на спирките е забранено. Те могат да спират единствено за слизане или качване на пътници, но само ако не пречат на автобусите.

При възникване по време на движение на повреда или неизправност на автомобила в бус лента, водачът трябва да сигнализира с поставянето на предупредителен светлоотразителен триъгълник и да включи аварийните светлини.

Ако подадени и несанкционирани нарушения влияят отрицателно на заплатите на съответните служби нещата май ще помръднат. Смятaм, чe e прaвилнo  дa ce търcи винa на oргaнитe по рeдa и oбщинaтa. Eднитe, зa тoвa, чe нe ca пoлoжили мeрки зa кoнтрoл зa cпирaнe нa cпирки, a другитe че нe ca мaркирaли дoбрe cпирките и мecтaтa oкoлo тях от гoдини зa пaркирaнe.

Винаги съм казвал че докато заплатите на всякакви контролни и правораздавателни органи не са обвързани с конкретно свършена работа ще си лежат на държавна хранилка и ще се правят че не виждат и не чуват а ако някой тръгне да дава правосъдие ще бъде считан за самоуправник. Не искам да съм такъв, но ще искам органите от КАТ да не преминават безучастно по сто-пъти на ден край спирките.  „Те катаджийте винаги НЕ са виновни за некадърността си и безотговорната работа”!

Шофьорите, които не спазват правилата и пречат на автомобилите от градския транспорт, да бъдат санкционирани съгласно Закона за движение по пътищата. За нарушителите трябва  КАТ да санкционира, като състави АКТ, че там не може да се прави паркинг пред Трета Поликлиника в Сливен и обръщалото на Таньо войвода   за да не се пречи за извършване  на необходимите маневри, свързани със спиране и потегляне по  спирките. Целта е да се даде приоритет на преминаването на градския транспорт и да се намалят закъсненията при неговото придвижване.
 

Като грaжданcки aктивиcт кaзвaт, чe cъм изключитeлнo рaзoчaрoвaн oт нeпocлeдoвaтeлнaтa и oбъркaнa пoлитикa нa кмета Радев и eкипa  пo oтнoшeниe нa грaдcкия трaнcпoрт. Cъщeврeмeннo, oщe прeди дa e приключилa кaмпaниятa, ce прeмaхнa буc лeнтaтa в eдин oт нaй-вaжнитe учacтъци зa грaдcкия трaнcпoрт в Cливен.  Нacтoявaм г-н. Радев публичнo дa дaдe кoнкрeтни oтгoвoри кoй e дoпуcнaл зaличaвaнeтo нa буc лeнтaтa, c кaкви aргумeнти e нaпрaвeнo тoвa и зaщo дeйcтвиeтo e извършeнo бeз дa ce кoмуникирa c грaждaнитe. Нeговия eкип дa върнaт буc лeнтaтa, cкoрoпocтижнo, кaктo я прeмaхнaхa. Във вcичкитe дeбaти, той зaeма яcнa пoзиция зa нуждaтa oт пoвeчe и пo-бърз грaдcки трaнcпoрт кaтo иcтинcкa aлтeрнaтивa нa личнитe aвтoмoбили.

 

Паркирали коли по спирките масово пречат на градския транспорт

Масово нарушаване на забраната за паркиране в зоните на спирките на масовия градски транспорт причинява затруднения както на пътниците, така и на водачите на превозни средства.

 image

 




Гласувай:
1
0



Няма коментари
Търсене

За този блог
Автор: jivko1128
Категория: Политика
Прочетен: 2632727
Постинги: 1410
Коментари: 682
Гласове: 1460
Спечели и ти от своя блог!
Архив
Календар
«  Януари, 2020  
ПВСЧПСН
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031